Hai uns días, Zhejiang Shaoxing Port Shengzhou porto central da área de operación terminal da primeira licenza de operación da terminal emitida, marcando a primeira terminal moderna de Shengzhou oficialmente posta en funcionamento.Infórmase de que a terminal está situada na marxe esquerda da sección Shengzhou Sanjie do río Cao 'e, con seis atraques de 500 toneladas, deseñados para pasar 1,77 millóns de toneladas de carga a granel e xeral e máis de 20.000 TEU (TEU). cun investimento total de preto de 580 millóns de yuans.Despois da operación da terminal, realiza principalmente o transporte de aceiro, cemento, carbón, materiais de construción mineira e outros materiais a granel en Shengzhou e Xinchang e outras áreas circundantes.
Como o condado piloto de Zhejiang potencia de transporte na dirección da "enlace de catro portos", a conclusión e operación do peirao na área de operación central do porto de Shaoxing Área portuaria de Shengzhou complementará aínda máis o shortboard de transporte acuático da construción de tres modernos e integrales. sistema de transporte dimensional en Shengzhou, marcando que Shengzhou está a piques de abrir un novo capítulo na construción dunha cidade con forte tráfico e na recuperación da economía do transporte de auga.A operación de proba do peirao reduce o custo loxístico no distrito de Shengxin mediante o transporte combinado de auga e ferro público, impulsa o desenvolvemento do transporte marítimo interior no río Caoejiang e mellora a competitividade integral da zona de aglomeración de produción circundante.É un nodo importante para a construción da canle principal de Yiyongzhou e o desenvolvemento coordinado do distrito de Shengxin.Os datos mostran que entre os tres modos de transporte, o transporte por auga, o ferrocarril e o por estrada, o transporte por auga é o máis baixo en carbono, verde e respectuoso co medio ambiente.Segundo o servizo de transporte marítimo británico Clarkson estudo de emisións de carbono mostra que o transporte de augas interiores emisións de carbono de preto de 5 gramos de dióxido de carbono por tonelada quilómetro, só o 8,8% do transporte por estrada.Na actualidade, o transporte de carga de Shengzhou aínda é principalmente por estrada, que é a principal fonte de emisións de carbono no campo do transporte, e o potencial de redución de carbono é enorme.Espérase que tras a explotación da terminal se poidan reducir as emisións de carbono en 18.000 toneladas anuais.
Xestión "única" da minería de area da cidade de Nanchang
Dáse conta do "sen papel" e do "funcionamento cero" da licenza de minería de area!
Recentemente, a fin de promover aínda máis os "servizos de Internet + goberno", a Oficina Municipal de Recursos Hídricos de Jiangxi Nanchang a partir de xuño deste ano comezou a habilitar plenamente a licenza electrónica de licenza de minería de area fluvial ao xestionar a aprobación da licenza de minería de area fluvial, para lograr o Procesamento "único" da aprobación de licenzas de minería de area fluvial e emisión de licenzas electrónicas, e realmente entender o "funcionamento sen papel" e "cero" do procesamento de licenzas de minería de area.A solicitude e promoción da licenza electrónica de extracción de area é un aspecto importante da implementación da promoción do Consello de Estado de "Internet + servizos gobernamentais" e unha medida importante para innovar a reforma da aprobación administrativa da auga, mellorar a capacidade regulamentaria e o nivel de servizo e mellorar aínda máis o nivel de servizo dos asuntos gobernamentais de conservación da auga.Ata agora, a Oficina Municipal de Conservación da Auga de Nanchang emitiu un total de 8 licenzas electrónicas de extracción de area.Enténdese que despois de que a licenza de minería de area sexa electrónica, toda a información recóllese na plataforma de xestión de licenzas electrónicas do Ministerio de Recursos Hídricos, o que axuda a compartir recursos, mellorar a eficiencia da aprobación, reforzar a supervisión e xestión de seguimento e mellorar aínda máis. o aviso previo de xestión de licenzas de minería de area, a supervisión en proceso, o sistema de responsabilidade posterior e mellorar as capacidades de supervisión e xestión da minería de area.
Hora de publicación: 11-Xul-2023